今年的 The Pioneer已是第三屆,將在 11月25至30日舉行一連六天的賽事,今天將會跟大家介紹每站的賽道資訊以及我們的準備情況。
今年的賽事距離為 424公里,總爬升 15,124米。這場屬於 Epic全球山地車賽系列 Epic Global MTB Series旗下賽事的比賽模式,跟我之前參加過的 Cape Epic和 Swiss Epic一樣,都是以二人一隊的形式。而且在整場賽事中,二人的相隔距離也是不能超過 2分鐘。
The Pioneer將在被稱為世界冒險之都 - 紐西蘭皇后鎮開賽,最後又會回到皇后鎮結束。根據大會的介紹,賽事中的 6個賽段會為參加者帶來難以置信的參賽體驗,將南島最好的騎行地方都聯繫起來。在賽事中,參加者會經過很多當地獨特景色的山林小徑以及偏遠的郊外地區,可以體驗到紐西蘭最好的騎行路線。
賽程資訊
序幕賽 皇冠峰: 22公里,1500米爬升
第一站 皇后鎮-皇后鎮:66公里,2878米爬升
第二站 亞歷山德拉-亞歷山德拉:114公里,2750米爬升
第三站 亞歷山德拉-班諾克本:75公里,2600米爬升
第四站 班諾克本-班諾克本:83公里、3100米爬升
第五站 班諾克本-箭鎮:67公里,2800米爬升
序幕賽
皇冠峰: 22公里,1500米爬升
皇冠峰: 22公里,1500米爬升
第一天的序幕賽事,參賽選手將體驗到皇冠峰的最佳越野路線。賽段超過 40%的單線山路,包括著名的傳奇山徑 Rude Rock。
第一站
皇后鎮-皇后鎮:66公里,2878米爬升
皇后鎮-皇后鎮:66公里,2878米爬升
參賽選手在第一站將會到 Ben Lomond車站附近的山路,這裡的中級難度賽道是皇后鎮的山地車熱點。這一天讓大家作熱身體驗當地的山地車路線,並幫助大家準備接下來的賽段挑戰。
第二站
亞歷山德拉-亞歷山德拉:114公里,2750米爬升
亞歷山德拉-亞歷山德拉:114公里,2750米爬升
第二站的賽讓參賽選手去尋找亞歷山德拉隱藏的「山地車寶石」。這裡的山地車已有相當成熟的發展,而且專業的山地車發燒友們已構建了不少優秀的山地車賽道,讓大家可以淺嘗接下來皇后賽道的賽道。
第三站
亞歷山德拉-班諾克本:75公里,2600米爬升
亞歷山德拉-班諾克本:75公里,2600米爬升
參賽選手將會在這站前往第二個選手村,由於轉場的關係,賽道將會以農地的路況為主。在沿途中,大家會深入到偏遠的高地國家站。參賽選手會經過 Cairnmuir山脈海拔 1000米處,看到壯觀的景色,然後穿過城鎮,進入亞歷山德拉 - 克萊德河步道,這是一條長達 10公里,寬闊而快速的道路。
第四站
班諾克本-班諾克本:83公里、3100米爬升
班諾克本-班諾克本:83公里、3100米爬升
本站是今年賽事中最大爬升的一天,Bannockburn Loop將成為參賽選手的考驗。偏遠的高地鄉村地,擁有一大片金色的草叢。路線從向尼維斯山脈開始,讓大家可以好好測試體能情況。參賽選手隨著緩緩的爬坡,一直到山頂,但是在 10公里處和 Pylon Track的交界處,有一段高速的下坡「獎勵」回到 Bannockburn。這種高速下坡滿佈岩石,表面散佈著鋒利的片岩,所以大家在這裡需要特別小心爆胎的情況。
第五站
班諾克本-箭鎮:67公里,2800米爬升
班諾克本-箭鎮:67公里,2800米爬升
最後一天,參賽選手將通過 Kawarau峽谷,然後回到皇后鎮。邁克爾山相信將不會讓大家感到沉悶,帶給如坐機動遊戲「過山車」的感覺。
看到以上這麼精彩和大爬升的賽道,接下來當然要跟大家分享一下準備的心得。
訓練方面基本上,跟過去準備 Cape Epic和 Swiss Epic無異,在平日需要上班的日子,主要在家中利用室內訓練騎行台,將重點放在速度間歇訓練。對於預備這類長途的比賽,速度耐力 (Tempo)和甜點 (Sweet Spot)區間:石比賽中會佔較多的地方,所以在進行間歇訓練的時候,都會花較多時間在這方面。
在星期六日不用上班的日子,則會在早上外出進行耐力訓練,例如從火炭出發,騎到大帽山或上水天平山,在不同的越野路線進行練習,通常時間大概在 4-6小時。
特別一提的是運動前,運動中和運動後的補給方面,建議大家在訓練時已選好適合自己的運動營養品,避免在比賽中出現胃部不適的情況。不建議大家在比賽中突然試用新的運動營養品,這樣有機會出現身體不習慣,繼以引起不適的風險。
恢復方面
可能大家之前都有看過我的推介,來自瑞士的 Perskindol肌肉止痛膏。他們的產品成份天然,是薄荷油加以多種純天然草本精華油。這款產品能產生先冷後熱的雙重效果,能消除疼痛,加速血液循環及持久舒緩痛楚。特別適用於運動前作熱身,鬆弛及防止肌肉抽筋以及運動後作舒緩肌肉疲勞之用。
今次比賽,我們將使用 Osprey Viper 9
裝備方面
相比另外兩場 Epic全球山地車賽系列,我們除了需要準備參賽單車和單車服裝外,在 The Pioneer賽事需要準備更多基本強制裝備,去應付那邊突變的天氣和通過偏遠地區時缺乏即時支援的情況。大家要記住這些基本強制裝備是賽事指定必定的,大會在我們領取選手包的時候會檢查,而且會在每日進行隨機檢查,如果被發現沒有的話,會被大會進行處罰。
強制性基本裝備:
附加強制裝備 (惡劣天氣):
賽會將在前一天晚上的比賽簡報會中提出建議,則需要帶上額外的裝備,以防出現的天氣變化。 天氣變化或其他原因將由賽會決定。 除基本強制裝備外還要攜帶:
我們將於星期四 (11月 22日)從香港出發,並於翌日抵達紐西蘭皇后鎮。稍後將會跟大家繼續更新分享。
訓練方面基本上,跟過去準備 Cape Epic和 Swiss Epic無異,在平日需要上班的日子,主要在家中利用室內訓練騎行台,將重點放在速度間歇訓練。對於預備這類長途的比賽,速度耐力 (Tempo)和甜點 (Sweet Spot)區間:石比賽中會佔較多的地方,所以在進行間歇訓練的時候,都會花較多時間在這方面。
在星期六日不用上班的日子,則會在早上外出進行耐力訓練,例如從火炭出發,騎到大帽山或上水天平山,在不同的越野路線進行練習,通常時間大概在 4-6小時。
恢復方面
可能大家之前都有看過我的推介,來自瑞士的 Perskindol肌肉止痛膏。他們的產品成份天然,是薄荷油加以多種純天然草本精華油。這款產品能產生先冷後熱的雙重效果,能消除疼痛,加速血液循環及持久舒緩痛楚。特別適用於運動前作熱身,鬆弛及防止肌肉抽筋以及運動後作舒緩肌肉疲勞之用。
今次比賽,我們將使用 Osprey Viper 9
裝備方面
相比另外兩場 Epic全球山地車賽系列,我們除了需要準備參賽單車和單車服裝外,在 The Pioneer賽事需要準備更多基本強制裝備,去應付那邊突變的天氣和通過偏遠地區時缺乏即時支援的情況。大家要記住這些基本強制裝備是賽事指定必定的,大會在我們領取選手包的時候會檢查,而且會在每日進行隨機檢查,如果被發現沒有的話,會被大會進行處罰。
強制性基本裝備:
- 頭盔
- 保暖帽
- 風衣
- 維修工具 - 每隊一套,當中必然包括兩條內胎 (就算使用真空胎的參賽者,都必然帶一條作緊急之用)、打氣筒、多用途工作、挖胎棒、補胎貼、打鏈器、鏈條魔術扣。
- 急救包 - 每隊一套,包括繃帶,膏藥,膠帶,紗布,口哨和兩張生存毯。 我們還建議攜帶頭痛藥,防曬霜和電解質粉或用於緩解抽筋的藥物,以及您可能需要的其他藥物 (例如處方藥或花粉熱藥)。
附加強制裝備 (惡劣天氣):
賽會將在前一天晚上的比賽簡報會中提出建議,則需要帶上額外的裝備,以防出現的天氣變化。 天氣變化或其他原因將由賽會決定。 除基本強制裝備外還要攜帶:
- 長袖溫暖內衣
- 保暖緊身褲
- 全指手套
- 防水風衣
我們將於星期四 (11月 22日)從香港出發,並於翌日抵達紐西蘭皇后鎮。稍後將會跟大家繼續更新分享。
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