鄭澤誠 Cheng Chak Shing

可能大家都聽說過「開車太快，走路太慢，只有騎單車才能留住人生的美景。」，所以我跟鄭太都是經常帶著自己的單車到不同的地方騎車和觀光。今天我跟鄭太來到位於日本九州大分縣的東北部的國東半島，參加一個名為「仁王輪道完成走行會」的活動。談到「仁王輪道」，相信大家跟我們會有同一疑問，為什麼名字稱為仁王，會否跟帝王之類有關？ 照片：Tomohide TANI 「仁王輪道」名稱的由來 國東半島是由突出在瀨戶內海的周防灘和伊予灘之間、以海拔 721 米高的兩子山爲中心的大型圓錐火山所形成的。關東半島的4個市鎮包括豊後⾼⽥市、国東市、杵築市和⽇出町。國東半島是道教和佛教研究的發源地，國東半島有很多神社寺廟等古跡，有超過 1300年以上的歷史，散佈在半島上的石造仁王像 (守護神)加起來超過一百座，騎行路的名稱來源也是跟這個有關。  今年「仁王輪道」的單車路線落成，提供多達九條不同難度和距離的路線 (官方網站： http://kunisakicycle.jp )，讓騎友們能充分體驗半島內的豐富自然和歷史文化、溫泉。這邊的地形較多起伏，從山丘向谷地、海岸線延伸，讓新手到經驗老手都能獲得享受。 九條路線如下： 出發 從香港前往國東半島算是挺方便，只需選乘香港到福岡機場的航班 (飛行時間約 3小時)，並在福岡機場轉用陸上交通工具 (很多人會租用汽車)，便可抵達國東半島。  住宿 由於國東半島不算十分熱門的旅遊旺區，所以住宿方面建議大家可以預先在網上預訂，以便於大家的行程安排。  「仁王輪道」的九條不同路線： 「仁王輪道完成走行會」的活動 3月2日舉辦的騎行活動，參加者來自大分縣內外的約 30名騎手，當然包括前環法車手今中大介、前日本國家隊的山地車選手⼭⽥⼤五郎以及我們鄭氏夫婦。活動的開幕儀式在豐後高田市金谷町的中央公園舉行。接著我們從從昭和小鎮出發，在沿213號國道的海岸線環遊線路騎行約 90公里，抵達了終點日出町中央公民館。  照片：Kairi ISHIKAWA 路線：昭和の町中央公園-真⽟海岸-粟嶋公

使用功率計進行訓練是最科學和有效的方法，但這只是這條「方程式」的其中一部份，作為用家的你還需要知道數字背後的含義。或許你會從碼表或軟件接觸到一些跟功率相關的陌生的用語。所以，我今天就給大家介紹一些常見的功率用語，讓大家可以一起學習更多關於功率的知識。   功能閾值功率 (FTP) FTP這個名詞是由 Hunter Allen和 Andrew Coggan在他們的功率訓練書 “Training and Racing with a Power Meter”之中得以推廣起來。功能閾值功率或 FTP一詞指的是你可以在一小時最大努力騎乘得出的最大功率。這項測試可以在室內利用騎行台或室外進行。 這裡可以跟大家介紹一種由 Hunter Allen創建的 FTP測試簡單方法。這種方法可以在室內利用騎行台或室外進行，如果室外的話最理想是一些穩定的緩坡，而不是起伏地形，因為在下坡時你會很難保持穩定的功率輪出 (可能香港只有大帽山符合這個條件)，因此相信很多人是會在室內利用騎行台進行。 Hunter Allen創建的 FTP測試簡單方法： 15-20分鐘耐力節奏熱身 *注：第一次做這個測試的朋友，耐力節奏可視為感覺你可以維持幾個小時， 易於呼吸和進行對話的運動強度。 3 x 1分鐘的快速踩踏 (至少 100 RPM/分鐘)，每次 1分鐘之間慢踩 1分鐘作恢復 *注：單車上裝有踏頻傳感器的，將會在碼表上顯示到 RPM/分鐘或 轉/分鐘。 以上的 15-20分鐘耐力節奏熱身和 3x1分鐘是在不耗消耗 20分鐘測試的體能情況下，為肌肉作熱身。 接著 5分鐘計時賽，然後 10分鐘緩和，準備迎接 FTP「主菜」。 20分鐘的計時賽 *注：測試時，沒有參賽對手，也不是比賽，但你所付出的努力應是像參加一場 20分鐘計時賽一樣，付出最大努力。 最後當然要做 15分鐘緩和作結。 最後，將你 20分鐘的平均功率，減去 5％，就是你 FTP的近似值。例如，如果 20分鐘測試的平均功率為250瓦，那麼在減去 5％後，您的 FTP將是 238瓦。 標準化功率 (NormalizedPower/ NP) 首先，大家要知道一點：沒有騎行是完全穩定的。您的功率輸出會因地形，風向，跟隨攻擊，加速等因素而有所變化。這也是