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化繁為簡,打破過去傳統碼表的新產品 - Wahoo ELEMNT

在選購新手機或相機這些電子產品時,我們總偏愛功能較多的一款,但實際使用起來卻會發現、這些在規格表上看似很吸引的額外功能、在實際上根本就用不上。而作為用家更希望產品能更人性化,那些常用的功能更方便使用,介面更加清晰。單車碼表亦同樣是電子產品,在比較時並不可以單單「鬥多功能」,而應該考慮真正符合你實際需要的。 在過去,Garmin可說是主導了整個單車碼表的市場,它們應用在汽車及航空的GPS技術領先全球,因此能定期將這些技術下放到單車碼表以增強其產品功能。但若果只單單增加功能,而不從騎車者的角度去好好改善User Experience & Interface (用戶體驗及界面),反會令使用變得更為複雜。 汲取過去參與山地車馬拉松 Cape Epic時的經驗,單車碼表在一望無際的南非草原上就有如大海中的羅盤一樣,在充滿挑戰的多日賽上顯得格外重要。而我希望今年出戰時所使用的單車碼表、顯示要夠清晰、電池續航力要夠強、更重要是設置要簡單,讓我可在每一個賽站後爭取更多休息時間。在資料搜集時,我發現了在國外口碑不錯的單車碼表 Wahoo Fitness ELEMNT。 對於有定期關注公路車比賽的朋友來說,Wahoo Fitness這個品牌應該不會太陌生,因為最近在古典大賽 Paris-Roubaix中贏得冠軍的 Peter Sagan及其車隊 BORA-hansgrohe 便是使用 ELEMNT系列的單車碼表。Peter Sagan所使用的是 ELEMNT系列中外型最破風的 Bolt,而今天我想跟大家介紹的是我正在使用的 ELEMNT。ELEMNT跟 ELEMNT Bolt在性能上非常相近,主要分別在於 ELEMNT提供更大的顯示屏、更長的電池使用時間以及有兩組顯示燈等功能,感覺是不是就像 iPhone和 iPhone plus的分別呢?哈哈… 對於我這類喜歡同時使用功率和心率訓練以及經常作長途騎行的人來說,我會比較偏好大顯示屏的 ELEMNT,因為能夠顯示多項數據的同時,也能有更長的電池壽命,長達 17小時。有用過 Garmin Edge 520的同學們,應該體驗過它的電池老化問題,很快就要再充電,電量不足以應付長途騎行,如 RHK那類活動,總不能每次帶著外置後備電源去踩車吧?) ...

從黑暗到光明

感謝我們的學員 Ambrose Fok親身分享: 雖然年尾回顧的日子還有個多月,但根據我本人出廠的日期,11月正是本人的年度檢討! 回顧這一年,可以說是一個人生逆轉戰局!由一年前夏天的手術開始,人生就好像跌落一個未去過的地方。除了康復過程的疼痛之外,各式各樣的不便,巴士要坐下層!地鐵不能坐!最差的還不只這些!這段日子連基本生活都有困難,那有心情騎車吧!正常走路經已成我的短暫目標,所以康復期間連單車都賣掉! 今年1月,腳傷康復進度還算理想,機緣巧合下再次與誠教練碰面,令我有機會再次騎車,但左腳肌肉與力量都大不如前,要騎車談何容易!於是誠教練特別為我制定課程,希望可以重新訓練參加比賽!大概2月左右誠教練問我有否興趣參加日本比賽,嘩!日本當然絕好!但比賽非易事,只有幾個月時間的訓練根本應付吾到20公里的賽事!詢問過醫生的意見,正式康復完成大概需要9-12個月,計算後勉強都只有9個月,醫生並不建議我去。我不服氣!繼續練!跟著指示練!幾個月後再覆診,醫生觀察左腳的肌肉後說從未見過病人可以短時間康復到這個程度,最後醫生批准我可以比賽! 距離日本賽事只淨不足兩個月,為了吸收比賽經驗,我決定參加本地的賽事!當然結局慘不忍睹! 2圈就棄權!恥辱!原來訓練只是回到受傷前起點,並不等於強過。知恥近乎勇,繼續練!加大訓練強度!盡量利用餘下時間盡量訓練吧! 終於到日本比賽的日子!初到場地試路就發現另一個問題-海拔高度!比賽起點就經已超過香港最高的地方!比賽期間要再多上五百多米!練習時已覺呼吸不暢順。到比賽時更加嚴重!因為碼表壞了無心跳顯示!大肶肌肉劇痛!想停!真想停!但一停就完!腦海裡突然想起之前比賽情境,我對自己說「停就完!之前所有訓練一切成空!」幾經辛苦總算安全完成比賽!對自己亦有所交代!估計可以中游位置完成! 當然結果喜出望外!竟然踏上人生第一次頒獎台!一吐悶氣! 回港後想法更加進取!希望可再更進一步!亦都因為求勝心切!訓練過度觸發一連串傷患,被迫暫停訓練養傷。這段期間狀態飄忽,腳痛揮之不去,放棄念頭又浮現於腦海。但因為答應教練去參加一場本地賽事,唯有忍痛練習。賽前最後一課練習發現腳痛到只能支持3圈,根本應付不來高強度賽事,反覆與教練及其他朋友討論,唯有採取保守的方法,希望遲緩痛楚...

2015深圳平湖山地車賽

2015深圳平湖之戰,是華南山地賽的代表賽事。雖然車隊按訓練計劃未做特別準備,但依然在最高級別的公開組奪得11,12,14,17的成績,是一次很好的訓練賽。

2015日本 SDA山地賽 - 賽後篇

經歷過緊張刺激的比賽後,當然到輕鬆的吃喝玩樂的時間啦! 比賽後的聚會,照片中最左的三位是日本最強的山地馬拉松車手,都贏過 SDA冠軍!另外有幾位是韓國的車手 火鍋之夜 離別是下次見面的開始 可愛的小朋友 感謝冠軍車手池田祐樹 Yuki Ikeda送給我的禮物 吃喝玩樂的時間準備開始!! 據說百草丸是不錯的東西 比賽翌日的午餐 簡單而美味 就這樣鎖在街上 十分熱鬧 巨峰 這部鎖都沒有 晚餐的地方 為食三人組 A4 A5 Tobi 是不是看完都流口水 回程的時候,我們在名古屋機場都被 ANA航空公司說我們的單車袋過長,每人被罰。 看來下次我們要考慮其他的航空公司! 又回到香港…