SINO Epic甘南藏地傳奇自行車賽第二站需進行 87km的城市繞圈賽。87km是個什麼概念呢？如果大家都有試過由沙田踩單車徑去大埔，大概就是來回 8次多一點吧。不同的是這裡賽事起點海拔 2900m (香港的大帽山巴士站大概是海拔四百多米)，賽道中要翻越兩座海拔 3600m的山。
早上 8:30開始的賽事，我們要在 6:30起床，早餐之後要 7:30檢錄。為了爭取盡量多的休息時間，我們在晚上就把要用到的裝備準備好，並固定在車輛上，gopro攝影機，ANS energy gel，工具，備用零件及路書等等。服裝和其他裝備也要在晚上的時候準備好，以便早上的時候伸手就可以拿到。
早上 8:30開始的賽事，我們要在 6:30起床，早餐之後要 7:30檢錄。為了爭取盡量多的休息時間，我們在晚上就把要用到的裝備準備好，並固定在車輛上，gopro攝影機，ANS energy gel，工具，備用零件及路書等等。服裝和其他裝備也要在晚上的時候準備好，以便早上的時候伸手就可以拿到。
早上合作市的溫度不到10攝氏度，我們穿上袖套和腿套還是感覺寒冷，好吧，唯有出絕招了！我們將 A4紙大小的塑料袋平鋪再胸前位置，再穿上衣服，防風又保暖，這是不少歐洲車手在天氣驟變的比賽時慣用的方法，方便攜帶而且實用。另外，用報紙也可以達到相同效果。
到達檢錄處，我們和其他車友聊天，聊第一天比賽的各種情況，很開心。也發現有的車手只是短衣短褲，在寒冷的天氣里瑟瑟發抖。在低溫環境裡，身體需要將能量轉換成體溫來平衡身體和外界的溫度.所以，體溫流失意味著你的能量也在損耗。經驗豐富和有備而來的車手從不會因此犯錯。
右邊的粉衫小胖子，你怎麼好像在發抖？
一聲槍響之後第二站的賽事開始，我們照例保持在車群的前部，這會是一個相對比較安全而且能觀察到領先部分的動向。車群以 35km/h的速度緩慢出城，這是一個比較舒服的速度。但我們知道，一旦到了城外的某個路段，那幾支要爭奪總冠軍的車隊便要變臉了。果然，到了大約 30多公里的時候，領先的幾支車隊開始帶起輪流提速，大集團就在這撕扯中被撕裂成若干個小集團，我們在緊跟了一段路後只能目送領先的幾支車隊漸行漸遠。
我們盡量做到進食和飲水的時機一致，這樣會使我們保持統一的節奏，進而能更有效地前進。很多時候，我們和陳銘還有他的搭檔黃瓜哥一起配合前進。陳銘之前是單車媒體的攝影師，現在暫時自由身的他到處參加比賽，他也很享受騎車的時光。
在爬上第一座海拔 3268m的奧日克山口的時候，我們知道即將迎來我們擅長的越野路段，在山頂的小段平路我們補充了一次 ANS energy gel和運動飲品，然後全速下坡開始進入沙土路段。這是在奧日克山口，柏油路段結束沙土路段開始。
越野的確是我們的優勢，我們在沙土路開始的幾公里就追上了不少剛才在柏油路甩掉我們的隊伍，南蠻車手展現出在珠三角各種越野賽中培養出來的越野水平,在沙土路上一路保持速度一路小跑。有圖有真相！
我們留意到賽道經過的村莊，那些藏民和喇嘛，在賽道兩旁觀望著這群追名逐利的城市人，老喇嘛們緘默地坐著，小喇嘛們歡蹦亂跳好開心的高原萌，年輕壯年的喇嘛都拿著手機拍照，iphone 6居多…….
我們還見到了高原上特有的糧食----青稞，它是中原大麥的祖先，有著比大麥更長的芒。看過電影《龍虎門》裡甄子丹飾演的主角王小龍和最後 BOSS對打的一幕，就是在青稞簇擁的田裡，清楚地記得那些細長的青稞芒在夜幕中燈光投射下散發的暗光，如男主演心裡的千頭萬緒縱橫交織，兩人在這樣的場景打鬥，甄子丹的眼神在在迷亂的長發後面直射奔出：「今晚唔係你死就係我返唔到屋企！」，所以看到青稞就直接想到了這般懾人心魄的眼神.就如看到鴿子就想到《喋血雙雄》裡周潤發飛躍而起雙槍齊發….
在佈滿泥坑的沙土路段我們搭配的時候之間保持兩個車位左右的距離，方便後者觀察路面和做出反應。
這是我們這次比賽攜帶的澳洲 ANS energy gel，快速讓人體吸收並轉換成能量是它的使命。熱衷比賽的車手必備的能量食品！
在過線之後，甘肅電視台採訪我們關於今天賽事的情況。很高興通過我們讓更多人了解單車賽事的魅力。
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