終於來到比賽日，之前的數個月準備也就是為了今天！
今場比賽有多個不同的距離組別，分別是 120km/ 100km/ 42km，當中的 120km需要在 5月的比賽中 7小時才獲資格參加 (上次我和 Hewitt參加 100km的完成時間為 6小時 30分左右)，我們三人將分別參加 100km和 42km組別。
賽前我們各人都定下了目標：我：分齡組前 3名；Chris和 Danny：安全完賽。
100km賽事將會經過 3個 check point/ 補給點，總爬升大約二千四百米，限時 10小時；
42km賽事將會經過 1個 check point/ 補給點，總爬升大約一千多米，限時 5小時；
而我們今次未有參加的 120km，同樣都是限時 10小時，但再多爬一座山！！！
賽前我們各人都定下了目標：我：分齡組前 3名；Chris和 Danny：安全完賽。
100km賽事將會經過 3個 check point/ 補給點，總爬升大約二千四百米，限時 10小時；
42km賽事將會經過 1個 check point/ 補給點，總爬升大約一千多米，限時 5小時；
而我們今次未有參加的 120km，同樣都是限時 10小時，但再多爬一座山！！！
我拍下了一位日本車手做的功課，讓大家可以了解一下賽事
看過出賽名單後，知道 100km的參賽人數多達 900人，為免出現塞車情況，所以決定早點到，看看能否取得一個較佳的出發位置。100km和 120km同樣都是 6:00出發，除去年取得前6名的車手可優先站在第一排出發外，其他車手都要按到場順序排隊。
好，說到早一點，那是幾點呢？我早上 2:30便起床，收拾行裝，穿上一位薄薄的雨衣，從我們山上的住處落山到起點。早上山區那種冷空氣，讓我全身發抖，凍到入心，嘴巴也一直在震顫。我跟自己說，堅持一會兒，再堅持一會兒就到起點。
大概 3點的時候，我來到起點，看到賽道兩旁已開始有單車，我也立即過去排隊。大家看到上圖的位置，已知道我成功取得第一排的位置。根據大會的規定，4點才能正式放單車到路上排隊，所以大家都站在兩旁靜候。
照片是大約 5點的時候拍攝
大家看到什麼是秩序了嗎？完全沒有人會亂插隊打尖，爭先恐後，因為他們視這些不禮貌行為恥辱！放好單車排隊後，大家就等待 6點起步。
與日本職業山地車手池田祐樹 Yuki Ikeda在賽前的合影
飆速宅男 (弱虫ペダル)作者渡邊航
BMC車手 Zac Reynolds
起步的前 5km為柏油路
今場比賽的大熱門車手池田祐樹 Yuki Ikeda
感謝 Sayako Ikeda為我拍下的照片
開始進入第一座爬山後，我便按著自己的節奏去踩，後面較短的爬山便稍為快一點。在整場比賽的 95%時間都在預定的功率範圍，只是最後一個爬山的功率稍為跌了一點，不過這證明了整場比賽我都在努力，沒有偷懶！
比賽中，我大概每 30分鐘便進食，讓身體保持一定的能量儲備
他就是 Albert Kikstra，100km overall冠軍，46歲的強人！
池田祐樹 Yuki Ikeda賽後說，他完全沒有停留任何補給點，背包的水和食物已足夠比賽所需
42km賽事方面，Chris和 Danny都能按照事前定下的計劃完成比賽
據說二人在比賽中都感覺很好，都能按照預定的功率範圍完成比賽
完賽的三師徒
事後馬上飲支 ANS即飲蛋白
恭喜池田祐樹 Yuki Ikeda贏得 120km overall冠軍！
我的偶像！
小弟獲得 100km的 20-29歲組亞軍，我的第一個山地馬拉松獎項，意義重大！
我們的完賽證書
這就是我的獎品 - 烤雞串
還記得上一篇我提過這就是我的目標嗎？呵呵，我們賽前開玩笑說，比賽要踩快點，不然烤雞串都賣完啦！！
比賽的紀錄就到這裡，下一篇是賽後活動，或者那是最精彩及大家最感興趣的？哈哈…
希望下年 5月會有更多人跟我們一起去比賽啦~
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