近年有不少公路車手轉項或開始接觸山地車 （越野單車）。 從體能觀點來說，看起來應該是差不多體能要求的專案，但是當中有些小細節可以跟大家分享，讓大家在騎山地車時可以更安全和得心應手。
從簡單的山路開始
或者您的山地車朋友會帶您騎行他們最喜愛的非初學者之路。 雖然這些路段對有經驗的山地車玩家來說會玩很刺激，但是對初學者來說，或者是一場「惡夢」。 建議初學者可以先放下您的自信，從簡單的山路開始，隨著技術的提升，再轉到進階路線，這樣從序漸進的話，將獲得更好的體驗。
「放遠目光」
很多山地車初學者在山路上騎行時，目光會放在前輪下方，而非向前看。 試想想如果障礙物正位於前輪下方，或者您就會很容易直接撞上去，然後就出生意外。 但如果您可以將目光向前看，就可以預早對崎嶇的障礙物作好準備，避免意外發生的機會。 一旦您決定好想去的路線，就要相信您的山地車。 山地車與公路車最大不同的地方，是山地車設計是為了穿越崎嶇的地形。 瞭解您的車架、輪胎和避震器，就可以讓您愉快地享受山地車騎行的樂趣。
使用更大的齒比
在公路上，大多數車手使用相對較重的檔位，以便他們可以「加速」爬坡。 但在山路上卻不一樣，騎山地車時，更大的齒比通常可以讓您更輕易越過障礙物並防止打滑。
離開鞍座並轉移身體重心
在山路上，很多時候我們需要改變身體姿勢來説明您應付障礙物。 例如，站立可以讓您將自己和山地車移動到可以説明您更好地騎行特定路段的位置。 在爬坡、動力移動期間和下坡時，您的位置通常更多地位於後輪上方。 請記住，您的身體姿勢在山地車上會比在公路車上會有更多變化。
踩踏加速
很多山地車初學者很容易在障礙物前因為害怕而停止踩踏。 假設您正在騎行初學者合適的山路，大部分時間只要保持踩踏，以穩定的速度移動即可讓您通過或繞過技術部分。 因為單車沒有動力的時候就等同"定車"，很多人在平路上都未做到，更何況在崎嶇的山路上？
裝置的選擇與設定
購買到合適的山地車后，請讓單車店的技師説明您設置避震的氣壓。 如果您的避震系統設置正確，您將能夠在更多的山上騎行，而且您可以更舒適地騎行。 我們要知道隨著您的騎行經驗更多后、提高技能並增加騎行難度，您的避震設置可能會改變。
除了避震外，輪胎選擇和輪胎氣壓對您在不同類型的小徑上騎行的能力也有很大影響。 當然，體型更大和希望在更高技術路線上騎行的車手，會比體型小和輕鬆地形上騎行的車手相比，會使用更高的輪胎氣壓。
另外，如果您對應付技術路段下降缺乏信心，那麼安裝一根伸縮座管相信會有所説明。 伸縮座管的設計，是通過按下安裝於把手的按鈕后即可降低。 降低座管后，可讓身體的重心位置更低，能夠更輕鬆地移動，讓您可以更自信地駕馭山地車下降。
耐心學習和享受
公路車手已有一定體能，只要花點耐心去改善技術和適應山地車騎行的節奏，那麼您也可以成為一名優秀的山地車手。 此外，與其他比您技術更好的車手一起騎行，可以讓您的進步更快！
如果您是一位公路車手，正在尋求山地車入門，亦歡迎與我們聯絡。
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